《科林麦克雷拉力赛车4》修改秘籍

整理:游戏121
2022-09-30

科林麦克雷拉力赛4所有赛车的解锁补丁

CMR04中有难度设置的默认的是normal,要把它设成advanced在玩通关车就都解锁了

科林麦克雷拉力赛2005秘籍 高分。

  懂车的玩家都能发现,本作更接近动作型赛车游戏,对操作要求达到了细致入微的程度,相对玩惯了RR、极品的玩家来说,玩CMR可以初期非常不习惯,CMR要求加油、刹车、和方向都要配合,从一条赛道的开始到终点都是艰苦的过程,思想要高度集中,经常缩油、点刹、转向以后并打反方向才能跑出好成绩,并非像RR从头到尾按住加油键,只左右转弯就能得第一的游戏(有点夸张了)。如果玩真实的PSP最好是CMR(GT4还没出),玩爽快感的最好RR和极品,以上希望能起到抛砖引玉的作用。
  用默认的第一种按键布局还是用第二种,这完全看自己的喜好,第一种比较中规中矩,符合PS2和PC手柄玩赛车游戏的风格,容易上手,但不能进行复杂的操作;第二种加油和刹车分开,比较另类,可能用不习惯,但是能做到复杂的动作,比如跟趾动作(即加油和刹车同时按,好处是可以以低速度过弯而发动机保持高转速,过弯后加速更快。)

  赛车游戏虽然来自于赛车运动,但由于它的特殊性,因此在某些环节能颠覆赛车运动的基本规律。举例来说,作为一名真实拉力车手是不允许在赛前花大量时间勘察赛段的,因此一名拉力车手必须配备一名领航员。但在拉力游戏中玩家就不一定非得需要领航员的协助,因为玩家可在赛段里反复练习,直到将所有弯道和障碍都背下来为止。不过话又说回来,听领航路书可使游戏上手速度更快,为此我们将《柯林·麦克雷拉力2005》中常用的英文领航词在以下章节进行翻译讲解。 Left或Right:表示左弯或右弯。
  One、Two、Three、Four、Five或Six:表示弯道缓急。One表示很急,Six表示很缓。
  Hairpin:表示非常急的回头弯。
  Open:表示道路宽阔。
  Narrow:表示道路狭窄。
  Tightens:表示弯道越来越急,也可理解为弯道半径越来越小。
  Through Gate:表示即将通过大门或门洞等狭窄处。
  Crest:表示路面斜坡的顶端。
  Bump:表示路面颠簸。
  Bad Camber:表示路面中间高、两边低。
  Cross Road:表示十字交叉路口。
  Junction:表示前方有岔路。
  Over Water:表示经过河流或积水路段。
  Over Jump:表示赛车将飞跳并离开路面。
  Bridge:表示赛车将驶上桥梁。
  Slippery:表示湿滑路面。
  Tarmac:表示柏油路面。
  Gravel:表示砂石路面。
  Snow:表示积雪路面。
  Ice:表示结冰路面。
  Tree:表示小心路边的树木。
  Ditch:表示水沟或深沟。
  Care:表示谨慎驾驶。
  Caution:表示前方有危险。
  Cut:表示弯道内侧没有障碍物并允许赛车狠切过弯。
  Don&Cut:表示弯道内侧有障碍物并严禁赛车狠切过弯。
  Middle:表示赛车应保持在路面中央行驶。
  Inside:表示赛车应保持在弯道内侧行驶。
  Outside:表示赛车应保持在弯道外侧行驶。
  Into:表示“紧接”的意思,即上一弯描述和下一弯描述之间的连接词。

  不要迷信调校,调校不是偏方儿,拉力赛的多变性和复杂性决定着调校不像场地赛那样重要。取得好成绩的关键还在于驾驶技术。以下对《柯林·麦克雷拉力2005》的调校作一简要介绍。
  1.轮胎类型:选择轮胎时要注意路况介绍和天气预报,如果一条赛段由多种路面组成,要根据比例最高的路面选择轮胎;如果2种路面所占的比例接近,要根据战术和自己的特长来选择轮胎。
  2.底盘离地高度:底盘低意味着车身重心低,这有利于提高赛车的操控性,建议在不至过分压缩弹簧行程的前提下尽量降低底盘。
  3.弹簧硬度:软弹簧提高赛车在颠簸路面的操控性,而且保护轮胎和其他机械结构,但软弹簧使底盘高度不得不提高一些。因此路质越好,飞跳越少,就越应该使用较硬的弹簧。
  4.防侧倾杆硬度:软防侧倾杆更适合慢速弯,硬防侧倾杆更适合高速弯,应根据赛段弯道类型进行调校。

  作者:4X302007-5-28 19:13 回复此发言

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  3 回复:科林麦克雷拉力赛05秘籍
  第7讲:如何解决“入弯转向不足”和“出弯转向过度”?

  《柯林·麦克雷拉力2005》对转向作了一个调整,具体地说就是把转向分为“标准转向”和“快速转向”,这在PC赛车游戏史上还是第1次。但客观地说,“标准转向”的转向速率比较慢,这导致入弯时车头不能及时转过来,因此习惯《柯林·麦克雷拉力2004》操纵感的玩家会觉得进弯迟缓,看来只有多刹车或多收油才能顺畅入弯。除了“入弯转向不足”外,“出弯转向过度”也是《柯林·麦克雷拉力2005》出现的新问题,其实原因很简单,既然转向速率偏慢,那么出弯时回正方向盘的速率也自然会变慢,车子已驶上直道,但车身还迟迟没有摆正,这不仅影响出弯加速,有时还会导致车头撞墙。因此建议当赛车在弯中时就应提早回正方向,出弯时

科林麦克雷拉力赛:尘埃1 修改

试试看这个修改器http://games1.sina.com.cn/cgi-bin/games/downgames/download.pl?col=edit&aid=114830&title=%A1%B6%BF%C6%C1%D6%C2%F3%BF%CB%C0%D7%C0%AD%C1%A6%C8%FC%D6%AE%B3%BE%B0%A3%A1%B7%D7%EE%D0%C22%CF%EE%CA%F4%D0%D4%D0%DE%B8%C4%C6%F7&author=%D0%C2%C0%CB%D3%CE%CF%B7&filename=dirt_edit_08_07_18.zip&size=7&createdate=2007-07-20&createtime=15:23:41

科林麦克雷拉力赛2005怎么把车全解锁

有解锁补丁的 可惜我的刚删了,要不我给你发过去,百度搜一下吧“科林麦克雷拉力赛2005赛道赛车解锁” 。。。如果实在找不到的话迅雷狗狗搜索里有的,也是这样搜,祝你成功

科林麦克雷拉力赛之尘埃转向死区什么意思

一楼解释错误。
转向死区指的是在转向盘转过较小的角度的时候,在该区间内转向盘动作将会被忽略。
比如,设置死区为10度,那么在方向盘转动角度小于10度的时候,游戏里的车辆将不会对转动做出任何反应。需要让游戏当中的车辆转弯,方向盘需要转动10度以上才行。
转向饱和度指的是对转向动作的反应灵敏程度。较低的饱和度会使转弯更加迟钝,因为游戏当中的车辆方向盘是以较慢的速度达到目标转向角度,设置为100%就是实时反映,键盘用户将一下子将方向打到顶而方向盘用户就是严格按照用户手里的方向盘进行动作。
所以怎么设置需要看你用什么东西玩。
一般用键盘的话,死区设置为0,饱和度那是绝对不可设置为100的,需要小一些,具体多大看个人操作习惯,喜欢车辆反应灵敏一些的就将饱和度调高一些,喜欢控制精确一些的就将饱和度调低一些,30-50是比较合适的值。
用方向盘的话,也得看什么方向盘,一般高质量方向盘可以将死区设置为0,但是如果方向盘质量不咋地,放哪儿不动X轴信号都抖个不停的话,还是加上几度的死区,这样可以避免开直线的时候车辆不听招呼。而转向饱和度,当然得设成100,否则操作的时候就会有一个比较严重的时延,非常不爽。

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