极品飞车9：最高通缉所有车型展示

1、雷克萨斯（原名：凌志 丰田出品） IS300 2、菲亚特 PUNTO（菲亚特在中国只出了低档的紧凑型家庭小车，其实它是法拉利的母公司哦，玛莎拉蒂也是菲亚特出品……） 3、雪佛兰 Cobalt SS 4、大众 GOLF（高尔夫）GTI（高尔夫是大众比较赚钱的品牌之一了，在欧洲和美洲的销量都是很吓人的，产品线也很丰富……国产的高尔夫只有一款，因为是两厢五门揭背的，本来是好车，却不怎么好卖，悲……） 5、奥迪 TT 3.2 Qauttro（中国有卖的车，外型很经典，出厂这么多年没改款的车，难得……PS：Qauttro：奥迪自己独有的全时四驱技术的商标） 6、奥迪 A3 3.2 Qauttro 7、三菱 Eclipse 三菱的经典跑车，好象3000GT停产后就是它了…… 8、奥迪 A4 3.2 Qauttro FSI 这个是新款，大家看看前脸……A4在DTM赛上成绩好象不错…… 9、丰田 SUPRA 与CELICA双管齐下，同为丰田旗下的王牌跑车，它是性能，CELICA更注重外观（所以停产了……） 10、雷诺 Clio V6 不太熟，不好说，雷诺是法国的大厂，本季F1的冠军……汗一个…… 11、马自达 RX-8 经典的车……转子发动机……不说了…… 12、卡迪拉克 CTS：国产了的车，哈哈…… 13、福特 野马（MUSTANG）GT：经典的车，从70年代起开始成为美国的销量冠军，到今天仍长盛不衰……大家还记得极速60秒里面的野马吗…… 14、三菱 LANCER EVO VIII：EVO（枪骑兵）现在已到8代了，有人说WRX成就了EVO，但是个人觉得IMPREZA（翼豹，后面就有）更强……EVO是LANCER改装而成，也就是东南出的菱帅的原型车……再汗一个…… 15、梅塞德斯—奔驰 SL 500：很多年前中国有得卖了，上大学时去八达岭在高速上有一黄色的从身边呼啸而过……意思是SL系列是低档的啦…… 16、庞蒂亚克 GTO：资料损毁……又汗…… 17、Vauxhall Monaro VXR：通用收购OPEL后，在英国销售的欧宝挂Vauxhall的牌？？？不太相信，但很多人这么说……但是大家还记不记得NFS6里面的Vauxhall和OPEL各有一辆车，就是刚出来的时候那两部，几乎一模一样？很明显是共平台的？再再汗…… 18、保时捷 Cayman S：Cayman这个词是“南美鳄鱼”的意思，保时捷给它的新车取这样一个名字，其实是说它是尾部很象鳄鱼，尤其是尾灯突出的那两块，很象鳄鱼的眼睛……不过作为保时捷还没上市（可能已经上市了吧……最近官网一直进不去）的车出现，CAYMAN已经是第二部了，早在6的时代，CARRERA GT已经作为概念车出现了……EA对保时捷（或者说保时捷对EA）真的好…… 19、斯巴鲁（原名：富士）IMPREZA（翼豹）WRX STI，EVO的死对头，前面说过了……这款车没改装的中国已经进口了…… 20、马自达 RX-7 21、梅塞德斯—奔驰 CLK 500：有人很喜欢它，个人认为没什么好说的，除了那个硬顶…… 22、莲花 ELISE：经典，不说了…… 23、阿斯顿·马丁 DB9：阿斯顿的每一款车都是经典，包括占姆士·邦德开过7a64e58685e5aeb931333335326133的那一款叫什么什么12……反正NFS6里面也有的……英国车……去过阿斯顿的官网，买阿斯顿的车可以为打几块金属牌牌放在车里的几个地方，包括驾驶室，上面写着你的大名，拽吧？ 24、保时捷 Carrera S：911系列一直有卡雷拉、卡雷拉S、4S、TURBO几款，每款又有硬顶、敞蓬、TARGA（全景玻璃车窗）几种（这一种后几款没有），这一代的911是底盘代号997的，车头圆灯回来了，很好看…… 25、道奇 Viper（蝰蛇）：经典的车，如果没记错，NFS2里就有了…… 26、兰博基尼 Gallardo：不用多说了吧……依照兰保的惯例，Gallardo是名种斗牛的名字，不知道要怎么翻…… 27、保时捷 911 TURBO S：911系列中最强的车，这一款还是上一代的，底盘号为996，997的TURBO估计在明年会出来（997的GT3已经有了哦） 28、雪佛兰 Corvette C6：雪佛兰最经典的跑车车型，在一个又一个时代创下辉煌，到去年已经有整整50年的历史了…… 29、兰博基尼 Murciélago（蝙蝠）：自“鬼怪”后又一惊天地泣鬼神的作品……不多说… 30、福特 GT：为了对抗欧洲车搞出来的东东，个人不是很喜欢，其实也蛮经典…… 31、梅塞德斯—奔驰 SLR McLaren：看到麦克拉伦四个字大家应该联想到一点东西，这是以F1为原型车做出来的车，AMG发动机……多说无益，反正也不量产…… 32、保时捷 CARRERA GT：保时捷的终极战车……在NFS 6里面以概念车的面目出现，经过小改款，约半年后量产了……说是量产，其实也是限量1000量，约45万欧元
记得采纳啊

真的只是想要开启隐藏车那么简单吗。那就行。你来找我吧。我来搞定。

PC版的极品飞车9的秘籍只有两个是好用的，用法是在进入游戏要按回车的界面输入zhidao下列代码：
1、castrol：在非生涯中解开一版辆高性能的Ford GT
2、burgerking：解开第70个挑战赛，完成后可以在非生涯中解开全套拾荒者套件
网上那些PC版的秘籍都是没有用的，只权有这两个可以

极品9之所以是公认的系列中最经典的一款，一个很重要的因素就是这代游戏操控真实，无论是过弯，溜滑，抱死等等，于是在游戏过程中，这些就给真正喜欢赛车的朋友们带来了无数的惊喜。1.极品9比较强制性的想让玩家走抓地跑法，因为在实际赛车过程中，漂移绝对不是最快的过弯方式，抓地几乎可以说是王道（如F1）。于是基本上也就不存在想做出漂移而不减速的情况。当然，极品9里面还是可以漂的，方法如下：
以左转为例：靠公路右侧，先点刹车减速（过高速度的漂移实际上是失控，十分容易撞墙），左转，转的同时按住手刹，按的时间长短依据实际情况而定，然后升档，使后轮与地面产生一个速度差，于是这个时候，车就像减小了摩擦力一样漂起来了。当然，这个过程中你还要不断控制方向和油门。出弯的时候我们要结束漂移，于是就得减档。
总的说来，漂移难度很大，而且并不快，可以说是一个费力不讨好的活，建议在实际比赛中不要使用。
2.漂移出弯同上，即降档结束漂移，提高马力加速。但是不建议新手过多636f70797a6431333264626638使用n2o，尤其是在弯道，因为这样会在很大程度上影响行车轨迹，不利于玩家日后技术的提高。
3.这个问题确实要根据不同情况做不同抉择，当然你所在的地形也十分重要。简单的做法是冲击中断物；一般不要在高速公路上和警察盘旋；去百度一下吧，极品9的地图还有很多bug，可以合理运用它们。
4.当你的车速达到一定程度后，n2o就会慢慢恢复，但每辆车不一样，视你改装而定。
5.时刻关注地图，那上面基本上会显示公路前方的所有情况（除了迎面撞来的suv），然后在离路障大概几十米到一百米的时候，按“子弹时间”进行准备和调整。在撞的时候，一般撞警车的车尾，因为车位较轻。但若你想将警车废掉，就建议撞车身或者车头，当然，这个的前提是要速度够快。
老和电脑开没多大意思，没事的话去VLAN平台逛逛吧，那里面到处都是高手。好了，祝你玩的愉快...

没分…没有动力